泵的作业转速低于榜首临界转速的轴，称为刚性轴。高于榜首临界转速的轴称为柔性轴。假如把单级泵的轴规划成柔性轴时，每次开车和泊车，轴都要经过榜首临界转速而产生振荡，这些振荡会使叶轮密封环和填料函、机械密封等加快磨损、走漏。一般刚性轴的作业转速必定要满意n≤（0.75-0.8）nc，其间nc为临界转速。

  比转数ns是泵的类似判别数，便是假如一系列大小不等但几许类似的泵，如它们的工况也类似，则它们的比转数均持平。可是，二泵的比转数持平，则这二泵或许是几许类似的，也或许几许不类似。例如比转数为500的泵，可以规划成混流泵，也可以规划成轴流泵。不过，一般地讲，ns持平的泵，即便其形状不几许类似，也应当大致相同。规划时可以学习。各种泵的比转数公式别离列于下面：

  离心泵的吸入动力是靠吸入液面上压力与叶轮甩出液体后构成的低压差。叶轮入口处压力越来越低，则吸入才能越大，但若低于饱满蒸汽压则出现汽泡，本来溶于液体中的气体也逸出，这些小汽泡随气流流到叶轮内高压区时，在周围液体较高压力效果下，便会从头凝聚，体积缩小，恰似构成一个空穴，这时周围液体又以极高速度向空穴冲来，产生很高的部分压力，接连击打叶轮外表，这种高速、高压的水力冲击（其冲击压力可以到达几千个大气压，冲击的频率也很高，每秒可达2～3万次），叶片外表便因疲惫而剥蚀出现麻点，蜂窝海绵状。这种汽化－凝聚－冲击－剥蚀现象，就称为汽蚀现象。

  假如液体中不含任何杂质，即便在压力很低时也不或许会产生汽蚀；国外的汽蚀研究者经过实验以为，超高纯水的抗拉强度（即产生空穴的极限）远超于一般的金属材料的抗拉强度。但一般的液体中总是含气体或固体，这些杂质成为汽蚀核子，在必定条件下诱发空穴的产生；含砂水流因为水与砂的比重不同，砂粒运动轨道与流线脱离，或许会加快汽蚀的产生。

  恒位油杯加注润滑油：先经过轴承箱上的加油孔填充润滑油，直到恒位油杯的支管开端充溢油停止，再用同种润滑油填充恒位油杯（如下图所示），然后扣上恒位油杯，重复进行上述填充恒位油杯和扣上恒位油杯，直到润滑油充溢恒位油杯的2/3停止（如下图所示）。在正常运用的过程中要常常查验核对恒位油杯的供油状况，发现油位下降要当即弥补润滑油。若恒位油杯本身密封失效漏油，则要准时换恒位油杯 。

  漏出。压盖上的油封的密封件密封性欠好，轴承压盖内孔加工尺度超差也会导致漏油。当转速n＞3000r/min时，油位应在轴承最下部翻滚体中心以下，但不低于翻滚体下缘；当n=1500-3000r/min时，油位应在轴承体最下部翻滚体中心以上，当不得浸没翻滚体上缘；当n＜1500r/min时，油位应在轴承最下部翻滚体上缘或浸没翻滚体。

  水泵工作工况点，设备特性曲线与泵特性曲线同画在一个Q-H坐标平面内，此两线相交于M点，则M点既是水泵工作时的工况点又是设备的特性点，在这一点，水泵扬程等于设备扬程，这时候单位分量的液体流过水泵时从水泵处得到的能量为H，正好把单位分量的液体从吸水池外表移到压水池外表所需花费的能量也是H，所以能量平衡；