AITO问界携宗族全系车型登陆2023我国（天津）世界轿车博览会，近期订单屡创新高的问界新M7再次露脸，以及问界M5参数图片）和问界M5智驾版，一起组成包括增程、纯电两种动力方式，五座六座车型，为用户更好的供给多种出行需求挑选。

  问界新M7刚刚上市不久，价格24.98-32.98万元，新车选用了全新低风阻规划前脸，结合自动进气格栅，完成了低风阻规划，风阻削减11%。此外，新车搭载HUAWEI ADS 2.0（问界新M7 Max智驾版），装备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件，合作高功能核算渠道和华为自研拟人化算法，可完成对动静态方针（含异形物体）的全场景和全天候感知。估计在今年年底，问界新M7城区智驾领航辅佐将完成全国都能开、越开越好开的智驾体会。

  新车不光具有10.25英寸曲面全液晶外表和15.6英寸2K HDR中控屏，还加入了鸿蒙智能座舱3.0。新增多款息屏显现屏保，在熄屏状态下以低能耗将时刻、日期、气候等要害信息实时显现在屏幕上，一起还有超级桌面功用，可支撑鸿蒙手机终端使用无缝上车、完成车机界面平行视界横屏窗口布局显现等功用。

  问界新M7选用潜艇级高强度钢与CBS复合车身资料，车身结构完成了晋级。一起，针对五座布局，新车的车身匹配开模，大幅度进步整车被迫安全功能。

  而在家用车看着的空间方面，AITO问界新M7的车身尺度为5020/1945/1760mm，轴距为2820mm，具有同级最优车内有用空间，内部空间长度到达3338mm，大床形式长度可达2m。前排空间937mm ，二排空间960mm（最大空间可达1220mm）。后备厢容积到达686L，二排座椅放倒后更是可拓宽至1619L，让空间具有更多或许。

  细节方面，新车更是阅历了多种晋级——座椅100+轮规划打磨、20+轮样件评定优化、100+项仿真测验，全面优化提高座舱的舒适性；新车还具有17个空调出风口，三温区合独立恒温空调，舒适性再度提高。

  新款问界M7选用HUAWEI DriveONE增程电驱渠道，持续搭载1.5T增程式混动体系，并供给两驱版别和四驱版别。HUAWEI DriveONE纯电驱增程渠道可支撑4秒级的百公里加快功能，完成了CLTC工况下满油满电归纳续航1300km，满电纯电续航240km，馈电工况下百公里油耗4.9L。

  问界M5系列在控制性，智能化还有续航方面的体现备受用户认可，车主净推荐值（NPS）高达86.4%。其间，问界M5全系搭载轻量化全铝合金底盘，刚度强度更大，控制体现更稳健安全。悬挂方面选用前双叉臂+后多连杆独立悬架。AITO问界M5驾驭版，搭载赛力斯轿车与华为联合研制的HUAWEI DATS®体系，即动态自适应扭矩体系，能够在动态驾驭过程中有用提高车辆驾乘舒适性，控制更沉着，驱动更省电。

  智能驾驭方面，问界M5智驾版搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驭体系和鸿蒙智能座舱3.0，装备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头及12个超声波雷达，可完成对动静态方针的感知。其间，128线激光雷达可完成精准测距，高清视觉感知摄像头可辨认环境，前视双目摄像头像素高达800W。在交融感知BEV（Bird Eye View鸟瞰图）网络辨认白名单障碍物如车、人等物体的基础上，业界创始GOD（General Obstacle Detection一般障碍物检测）网络，能辨认通用障碍物白名单之外的多种物体。能处理超越70%的交互场景接收难题，缩短40%的通行时刻，驾驭体现更像经历比较丰富的“老司机”。

  别的，根据多传感器交融感知，可辨认无划线车位，支撑断头路、极窄车位等各种杂乱异形车位，辨认停车位精度更高。搭载自研的泊车规控算法，支撑杂乱异形车位，车位辨认率、泊车成功率更高。

  源自HUAWEI DriveONE纯电驱增程渠道，四驱版总最高功率365kW，0-100km/h加快4秒级；1.5T全铝四缸增程器，具有15:1最高压缩比，41%的超高热功率，以及3.2kW·h/L的最大发电功率，纯电续航提高至255km，满油满电的情况下，四驱版别CLTC工况续航1265km，后驱版别CLTC工况续航1425km的超长续航才能。